寶地商場(chǎng)設(shè)計(jì)小編帶大家了解幾種常見的動(dòng)線設(shè)計(jì)問題

近幾年全國各地開發(fā)的百貨商場(chǎng)，有些項(xiàng)目由于各種原因整個(gè)商場(chǎng)占地為狹長形，長150米左右，寬50米左右，一個(gè)樓面就是7000平米左右，這種類型的商場(chǎng)普遍存在一個(gè)問題，主動(dòng)線不能貫穿全場(chǎng)，顧客多走“回”字的內(nèi)線，少走“回”字的外線，形成了狹長形樓體的客流小循環(huán)問題。

理想的動(dòng)線是顧客進(jìn)門之后延回型主通道走完整個(gè)賣場(chǎng)，然而實(shí)際情況并非如此。顧客進(jìn)入賣場(chǎng)之后首先進(jìn)入共享空間，此時(shí)共享空間可能正在做營銷活動(dòng)，聚集了大批顧客圍觀，但由于共享空間距離入口太近，實(shí)際情況是門口人山人海，賣場(chǎng)深處柜組前面人煙稀少，顧客在門口就停住了腳步，所以，共享空間應(yīng)該適當(dāng)后移。

在現(xiàn)代購物中心和百貨店的動(dòng)線中可以融入中國元素發(fā)展出流暢的“太極”曲線型設(shè)計(jì)，弧形動(dòng)線設(shè)計(jì)能很好的滿足商場(chǎng)內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的可視性和交通組織的引導(dǎo)性兩個(gè)要求，透過圓弧形動(dòng)線能讓顧客視野的延伸性更強(qiáng)、可視性更強(qiáng)，單店的能見率更高，便于顧客到達(dá)店面。更為重要的是，方便顧客知道自己所在位置，起到了很好的交通引導(dǎo)作用的同時(shí)顧客那種疲憊感可以得到有效緩解，有一種曲徑通幽、柳暗花明又一村的感覺。

顧客進(jìn)門之后會(huì)放慢腳步，調(diào)整眼睛以適應(yīng)光線和距離的變化開始關(guān)注視線所及的東西。同時(shí)，他們的眼睛、耳朵和神經(jīng)末梢也正對(duì)其他環(huán)境因素做出響應(yīng)，雖然他們已經(jīng)邁進(jìn)了商場(chǎng)的門，但實(shí)際上要再過一會(huì)兒他們才算真正融入到了商場(chǎng)。

這說明商場(chǎng)入口處存在一個(gè)過渡區(qū)，如果在過渡區(qū)里賣商品，很難引起人們的注意，如果放廣告牌，很難讓人看清它在說什么。

過渡區(qū)除了適用于商場(chǎng)入口處還可擴(kuò)展到整個(gè)百貨商場(chǎng)的各個(gè)樓層。在商場(chǎng)的各個(gè)樓層，顧客看到的第一個(gè)商品并不一定就有優(yōu)勢(shì)，有時(shí)甚至恰恰相反。在電梯口和商品之間保持一些距離可以讓顧客在走近這個(gè)商品之前多看商品幾眼，這樣就會(huì)產(chǎn)生一些視覺預(yù)期。所以，正對(duì)電梯的品牌賣得不一定好也就不足為怪了，因?yàn)檫@種位置不留客。

花灑型：

商家在最高樓層想盡辦法，以物美價(jià)廉的商品作“誘餌”，來吸引顧客直奔最高層選購。隨后，顧客們會(huì)在先期低價(jià)格購買高質(zhì)商品的刺激下，意猶未盡地向下逛其他樓層賣場(chǎng)。還有先將客流通過天梯直接引導(dǎo)至頂層后再使其逐層向下象花灑澆水一樣將客流灌溉到每一個(gè)店鋪。例如：香港郎豪坊購物中心的通天梯就將顧客從4層輸送至12。

半邊型：

將主力店鋪分別規(guī)劃每層單一一側(cè)，使其吸引的客流平衡分布至每一個(gè)樓層的一般店鋪，達(dá)到商場(chǎng)整體利益最大化。

幾種常見的動(dòng)線設(shè)計(jì)類型

百貨商場(chǎng)的動(dòng)線分為幾種，有給客人使用的賣場(chǎng)的動(dòng)線，也有給后勤補(bǔ)給和員工上下班的后場(chǎng)動(dòng)線，總體概述如下：

從停車卸貨開始經(jīng)過商品管理，接著上升降貨梯，到進(jìn)入賣場(chǎng)倉庫的這個(gè)過程是后勤補(bǔ)給動(dòng)線。

此動(dòng)線的特點(diǎn)是要夠?qū)挸?、至?80公分以上才足夠人員和推車通過；

亮度要足夠，一般大約300－400照度、等同于辦公室的亮度即可；

通道兩側(cè)壁面要做耐撞處理，地坪要平順耐磨使推車不受阻礙；

這條動(dòng)線一般要讓客人看不見走不到的才是合理設(shè)計(jì)。

員工每天上下班進(jìn)出的動(dòng)線，從經(jīng)過警衛(wèi)經(jīng)過百貨公司，打卡畢至員工更衣間換制服、再進(jìn)到個(gè)人工作崗位的這條動(dòng)線就是員工動(dòng)線。

這條動(dòng)線通常會(huì)合消防逃生動(dòng)線相連貫，也會(huì)有某一段會(huì)合貨物的補(bǔ)給動(dòng)線重疊，這都是合理的設(shè)計(jì)。

百貨公司每層賣場(chǎng)以電扶梯為中心，引導(dǎo)客人走向的通道成為水平動(dòng)線，這條水平動(dòng)線分為主要?jiǎng)泳€和次要?jiǎng)泳€兩種，一般看賣場(chǎng)面積大小來決定動(dòng)線的寬度，通常主動(dòng)線寬240－210公分，次動(dòng)線寬180－150公分。

主動(dòng)線大多是環(huán)繞全場(chǎng)呈一個(gè)回字型，這會(huì)使消費(fèi)回游在全場(chǎng)各處，可以同時(shí)看到靠壁面和中島區(qū)的商品，是最重要且很少再變動(dòng)的動(dòng)線。次動(dòng)線是中島區(qū)和靠中央電扶梯的走道，以及各個(gè)中島區(qū)之間的走道，它雖然比較窄但卻十分重要，往往在次動(dòng)線兩邊的專柜會(huì)有不錯(cuò)的業(yè)績，因?yàn)樽叩啦粚捤匀巳狠^容易接近商品，售貨人員和消費(fèi)者較易密切互動(dòng)而促進(jìn)消費(fèi)。

從地面層借助電扶梯，電梯，步梯來運(yùn)送消費(fèi)者上下到每一個(gè)營業(yè)樓層的過程稱作垂直動(dòng)線。在臺(tái)灣、日本、韓國這些地方的百貨公司通常都是從地下二層開始到地上十多層，消費(fèi)者也都很習(xí)慣的能接受，但在大陸的百貨公司，一般消費(fèi)者不愿上到太高的樓層，所以對(duì)電扶梯不若臺(tái)灣、日本等地方重視。

電扶梯是能毫不等待、又能源源不斷運(yùn)送客人到每一個(gè)樓層的主要垂直動(dòng)線，一般而言，70%—80%的客人是利用電扶梯來上下賣場(chǎng)的，所以臺(tái)灣和日本的百貨公司，通常采用交叉式的電扶梯（即統(tǒng)稱剪刀式）讓客人能右轉(zhuǎn)上樓左轉(zhuǎn)下樓，很順利的到達(dá)每一層賣場(chǎng)；在中國大陸則大多采用平行并排式的電扶梯，這種安排會(huì)造成上下樓的客人在同一個(gè)平臺(tái)擠成一團(tuán)。