汽車保有量不斷增加,車位充足、泊位規(guī)劃合理和高效管理的停車場,已經(jīng)成為購物中心提升和穩(wěn)定客流的重要因素之一。具便利性、易識別、融入趣味、能提升客群體驗的停車場規(guī)劃越來越受到關(guān)注。本文帶你看懂如何打造購物中心第二流量入口!
購物中心停車場車位配比分析
☆從土地利用及技術(shù)發(fā)展狀態(tài),結(jié)合實際案例,研究我國目前停車場類型及配比現(xiàn)狀
購物中心停車場根據(jù)其結(jié)構(gòu)特征分類,可分為同層停車場、屋頂停車場、地面停車場、地下停車場、機械停車場等類型。
其中,地下停車場是目前國內(nèi)購物中心采用較多的一種類型,不少購物中心為了增加停車場使用效率,也會增設(shè)機械式立體停車設(shè)備。
按照國際慣例,每100平方米商業(yè)建筑面積提供1個停車位比較合理。然而由于經(jīng)濟發(fā)展水平的不同,目前我國各省市對于商業(yè)物業(yè)停車位的要求也有不同。
各開發(fā)商會將充足的停車位和便利的停車服務(wù)作為購物中心提高競爭力的重要手段之一。
影響車位配比標準的幾個因素
目前國內(nèi)主要城市的停車配比情況示意圖
建筑條件
☆從購物中心停車場車位尺寸、層高、消防設(shè)計、坡道設(shè)計、標識系統(tǒng)等多個方面深入研究停車位的建造條件
1.車位尺寸
目前國家對標準停車位尺寸,分小車位停車位尺寸和中巴及大車停車位尺寸區(qū)別:
·標準停車場設(shè)施di車位尺寸,小車位2.5米寬,5.0-5.5米長,中巴大車3.0米寬,6-7米長。
·按照建筑設(shè)計規(guī)范一般車位尺寸是:2.5米寬,6.0米長。
標準車位尺寸示意圖
2.層高設(shè)置
根據(jù)不同的停車場類型對層高設(shè)置有不同的需求。在停車場內(nèi)非立體和立體停車場也有著不同的層高要求。
通常來說非立體停車位層高3.3米,而立體停車位層高5.0米。
停車位層高設(shè)置示意圖
地下室停車場作為國內(nèi)最主流的購物中心停車模式,地下室層高直接影響工程造價,有統(tǒng)計顯示,降低層高10厘米,約降低工程造價1%-2%。
有效降低層高的幾點要素如下:
3.消防設(shè)計—防火分區(qū)設(shè)計原則
·面積要求
按規(guī)定地下車庫不設(shè)自動滅火系統(tǒng)時,其防火分區(qū)最大建筑面積為2000平方米,設(shè)有自動滅火系統(tǒng)時,其防火分區(qū)最大建筑面積可增加一倍,為4000平方米。
停車位面積要求示意圖
·門窗要求
各防火分區(qū)以防火墻進行分隔,當(dāng)必須在防火墻上開設(shè)門、窗、洞口時,應(yīng)設(shè)置甲級防火門、窗或耐火極限不低于3.00小時的防火卷簾。
4.坡道設(shè)計
合理布置車庫坡道,做好汽車坡道設(shè)計,在整個停車場設(shè)計中非常重要。
特別是地下停車場的汽車坡道,是連接地上地下的重要樞紐,也是地下停車場重要組成部分。
停車位坡道設(shè)計示意圖
5.標識系統(tǒng)
·導(dǎo)視系統(tǒng)
是結(jié)合環(huán)境與人之間的關(guān)系的信息界面系統(tǒng)。
很多情況下,它體現(xiàn)為標識的個體造型,導(dǎo)示系統(tǒng)現(xiàn)在已經(jīng)被廣泛應(yīng)用,在現(xiàn)代商業(yè)場所,公共設(shè)施,城市交通,社區(qū)等公共空間中,是整合品牌形象,建筑景觀,交通節(jié)點,信息功能甚至媒體界面的系統(tǒng)化設(shè)計。
導(dǎo)示系統(tǒng)分類示意圖
導(dǎo)視系統(tǒng)分級
·各轉(zhuǎn)彎、路口處的標識系統(tǒng)
各類轉(zhuǎn)彎、路口標識示意圖
造價分析
☆通過假設(shè)案例,分析普通停車與機械停車成本投入、使用情況對比,得出最優(yōu)車位安排和最佳車位總造價的建議
1.車位造價成本及組成分析
不同類型的車位有不同的造價,也各有優(yōu)劣勢。但是目前立體車位以其節(jié)省面積、相對造價低、智能化高被越來越多的人所接受。
2.項目模擬分析
假設(shè)一個購物中心+塔樓體量21萬平方米,按照1:1的車位配比,需要車位2100個,通過不同位置及類型的車位設(shè)置,我們來看一下不同方案的造價情況。
從以上四個車位設(shè)置方案可以看出,從造價方面考慮,機械車位,尤其是三層機械車位,具有明顯優(yōu)勢。
可是,機械車位優(yōu)勢明顯,為何普及速度如此之慢?
機械車位發(fā)展制約三大因素
運營收益分析
☆通過假設(shè)案例,分析普通停車與機械停車成本投入、使用情況對比,得出最佳建議
1.停車場規(guī)劃設(shè)計
·停車場大小
停車場要根據(jù)每個車場的立柱寬度及面積做好車位大小規(guī)劃,將停車位數(shù)量規(guī)劃出最多。
這完全是一個數(shù)學(xué)組合搭配問題,只要將不同大小標準車位的數(shù)值放在平面圖上不斷推算即可確定。
·停車場設(shè)計
規(guī)劃這些車位的時候,必須考慮到車道的寬度,除去其他品質(zhì)及現(xiàn)場因素。
一般來說主要考慮的是橫向規(guī)劃車道還是縱向規(guī)劃,以及占據(jù)車位數(shù)量最少的車道規(guī)劃較為可取。
同時常規(guī)的建議是除去主通道外,車道盡可能設(shè)計成單行道會更有利于車位數(shù)量的提升。
·客群細分
客戶群其實更多的關(guān)注客戶特性,即客戶來這里的目的,停留時間及習(xí)慣。
和酒店客房產(chǎn)品一樣,車位有著不可儲藏的特性,時間成本和機會成本并存,當(dāng)日未消費的車位就有可能喪失其商業(yè)價值,所以必須盡可能讓所有車位能最大化的產(chǎn)生收益。
2.停車場客群細分
停車場最合理的規(guī)劃設(shè)計是分區(qū)設(shè)計,分區(qū)的理念應(yīng)遵循滿足項目主要客群需求及特點來劃分。
停車場主要客群類型細分為:購物消費者、餐飲消費者、公司員工、臨時辦公、住宅客群。
·客群細分舉例:臨時性辦公客戶
因為偶爾來的客戶對停車場的整體環(huán)境熟悉程度不高,所以經(jīng)常會出現(xiàn)迷路等情形,而且其行車的路徑越遠出現(xiàn)這類情形的頻率越高,所以必須減低這部分客戶的行車路徑。
為此應(yīng)該將停車場區(qū)域劃分為ABC三類或者是兩類。
將A類即環(huán)境良好進出方便的車位留給偶爾來的客戶進行停留,對常駐該停車場的客戶車輛則應(yīng)該進行引導(dǎo),讓其停放到相對來說比較偏遠的位置。
因為這些車輛停留的時間較長,如果占據(jù)較好位置的停車位會讓這部分車位流動性降低,影響收益。
實現(xiàn)的方式可以將該區(qū)域通過道閘單獨隔離起來用于月卡客戶專場出入,或者是在價格體系上有所傾斜,吸引長時間停留的客戶主動將車停到位置較為偏遠的地方。
同時員工車輛應(yīng)該進行停放位置的限制,以保證優(yōu)質(zhì)車位最大化。
·停車場錯峰運營
因為人們工作生活作息的因素,形成了停車場不同的高峰時段,主要分為兩種:
針對以上特點,購物中心推出了相應(yīng)的運營策略。
停車場錯峰運營的四大策略
·如何合理利用錯峰經(jīng)營增加收益
我們假定有200個車位,75%的車位,晚上開放給住戶,而25%作為VIP車位永久占用。通過換算,我們可以清楚的得出比原來的收入要提高了。
·停車場寄生業(yè)態(tài)—優(yōu)質(zhì)商家汽車美容
隨著停車場的不斷發(fā)展,人們對停車場的需求不僅僅滿足于停車,有了更多的附加需求,汽車美容、汽車裝飾等行業(yè)也就應(yīng)運而生。
車主觀念逐漸轉(zhuǎn)變: 隨著城市管理日趨完善,隨著車族對汽車美容知識的普及和提高,以及汽車美容業(yè)的成熟發(fā)展,人們的消費意識的不斷提高。
上述現(xiàn)象會得到極大的改善,各種問題也會迎刃而解,并促使汽車美容業(yè)向著健康,快速發(fā)展的軌道上前進。
服務(wù)項目全面化:最早的汽車美容服務(wù)僅限于洗車,打蠟等比較簡單的維護項目。而今,單單洗車和打蠟已經(jīng)遠遠不能滿足汽車愛好者的需求,一些針對汽車性能提升和改善駕車環(huán)境的項目正成為美容行業(yè)的利潤來源。
商家注重塑造品牌:由于汽車美容行業(yè)的進入門檻比較低,在這幾年里,商家數(shù)量不斷在增加,競爭也越來越激烈。
一些汽車美容商家不得不開始改變經(jīng)營策略,通過提升自身的形象,提高服務(wù)質(zhì)量等手段來獲取良好的口碑,贏取更多客戶。
·停車場廣告—內(nèi)容承載平面廣告
停車場廣告目標主要針對占城市人口20%的尖端消費人群:有車一族。他們也是購物中心高檔、時尚消費品的主要消費活躍人群。
未來購物中心停車場廣告存在著巨大的發(fā)展空間。
目前停車場廣告主要有如下四種:
·停車與優(yōu)惠活動—運營聯(lián)動電子優(yōu)惠券
在運營中最佳的聯(lián)動伙伴就是電子優(yōu)惠券,電子優(yōu)惠券目的是幫助商家在一定的短時期內(nèi),對消費者(或購買者)以讓利形式進行促銷。
目前購物中心將其與停車聯(lián)合運用較多,它具有兩個優(yōu)勢:
智能發(fā)展
☆研究自助繳費、智能找車、停車輔助、停車場大數(shù)據(jù)采集等多個維度,了解購物中心停車現(xiàn)狀及趨勢
1.自助繳費系統(tǒng)的優(yōu)點和功能
·實現(xiàn)無人智能收費,完全代替人工收費,提高效率,降低成本;
·支持紙幣、硬幣接收模式;
·支持紙幣、硬幣找零,實現(xiàn)自動找零功能;
·支持紙票掃描,票據(jù)打印功能;
·自助收費機設(shè)備配備液晶顯示,方便用戶操作;
·具有循環(huán)播放廣告功能;
·支持IC、ID、紙票臨時卡、月臨卡中央繳費和超時繳費;
·支持月卡延期功能,延期收費方案可由管理員設(shè)定;
·支持儲值卡自助充值;
·支持在聯(lián)網(wǎng)模式下管理中心能夠及時了解自助機工作狀態(tài),方便出現(xiàn)故障后得到及時維護;
·提示報警功能:錢箱滿、錢箱空報警,票據(jù)打印機缺紙報警,系統(tǒng)故障報警,異常震動沖擊、防撬報警。
2.智能找車系統(tǒng)的優(yōu)點和功能
·更好的購物體驗
智能尋車系統(tǒng)就是通過在每個停車位上裝探頭及超聲波探測器、利用車牌識別系統(tǒng)對停車位的圖像信息進行抓拍。
視頻監(jiān)控終端將抓拍的圖像通過網(wǎng)絡(luò)傳輸給視頻處理器進行車輛車牌的識別,其中就利用了圖像流技術(shù)。
通過網(wǎng)絡(luò)交換機或類似功能設(shè)備將車位狀態(tài)和識別的車牌號、停車時間、停放位置等信息,反饋到中央處理機(中控機),并將信息自動存儲數(shù)據(jù)庫統(tǒng)一管理。
·購物數(shù)據(jù)采集
中央處理機在接收視頻終端的發(fā)送的信息數(shù)據(jù)進行處理后,通過交換機設(shè)備將信息發(fā)送到停車場內(nèi)的LED屏,及時更新指令及車位信息,車主可以LED屏幕獲知整個停車場各區(qū)域的車位情況,從而實現(xiàn)車位引導(dǎo)功能。
3.衍生的停車智能化輔助設(shè)備
停車輔助設(shè)備以app或微信公眾號作為載體,將停車輔助、購物資訊、折扣信息等線上線下服務(wù)推送給消費者,同時更便利的采集消費者消費數(shù)據(jù)。
不斷的城市化帶來車輛數(shù)量的激增,所以消費者剛性的需要面對很大量的“停車”問題;
其次,傳統(tǒng)的停車場分布不均且彼此割裂(沒有形成統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)),導(dǎo)致關(guān)于停車的服務(wù)信息很不暢通,車位的利用很低效,因此需要相應(yīng)的服務(wù)來解決這些問題。
目前停車智能化輔助設(shè)備的三大功能
停車智能化輔助設(shè)備的三大數(shù)據(jù)
智能化購物中心智能運行示意圖