大型購(gòu)物中心商業(yè)空間、功能配套、設(shè)施配套等技術(shù)規(guī)劃全方位解讀

對(duì)購(gòu)物中心做初步規(guī)劃的時(shí)候，不僅要對(duì)人流動(dòng)線、商業(yè)空間與環(huán)境進(jìn)行精細(xì)和嚴(yán)密規(guī)劃，購(gòu)物中心配套設(shè)施也是不容忽視。該文全方位解讀購(gòu)物中心功能配套、設(shè)施配套等技術(shù)規(guī)劃。

好的配套，能切切實(shí)實(shí)的服務(wù)于每一個(gè)顧客，這樣，項(xiàng)目才能更受到消費(fèi)者的青睞，為Shopping Mall和商家的持續(xù)經(jīng)營(yíng)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

Shopping Mall配套包括了功能配套、市政配套、設(shè)施設(shè)備的配套等等，本文主要圍繞設(shè)施設(shè)備配套方面展開論述。

1、需求性原則

ShoppingMall作為大型的商業(yè)項(xiàng)目，其設(shè)施設(shè)備配套也要因應(yīng)項(xiàng)目自身的需要而定，這樣有利于項(xiàng)目資源的有效整合，充分發(fā)揮項(xiàng)目各個(gè)優(yōu)點(diǎn)，盲目的去配置無必要的設(shè)施會(huì)造成資源的浪費(fèi)，而且投入的成本也會(huì)高。

2、可行性原則

購(gòu)物中心配套設(shè)施還要考慮其可行性，考慮項(xiàng)目所處的位置是否適合配置相關(guān)的設(shè)施或設(shè)備；項(xiàng)目的設(shè)施設(shè)備的配套是否與其功能相違背等等。

3、便利性原則

項(xiàng)目的設(shè)施配套要考慮其便利性，如果說設(shè)施的配套是不便利于消費(fèi)者購(gòu)物行為的，那么就沒必要做這樣的配套了，這也是發(fā)展商應(yīng)該考慮到的問題。

ShoppingMall設(shè)施設(shè)備配套的劃分，根據(jù)國(guó)際上和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，可以劃分為：停車場(chǎng)的配置、電梯（觀光電梯）的配置、洗手間的配置、貨梯的配置、卸貨區(qū)于卸貨通道的配置、設(shè)備區(qū)的配置、后勤區(qū)的配置、消防設(shè)施、無障礙設(shè)施的配置、中央空調(diào)的配置以及其他配套等等。

1、停車場(chǎng)的配置

ShoppingMall作為一個(gè)大型的商業(yè)項(xiàng)目，停車場(chǎng)的配置可以說是必不可少的，但它的配置形式因應(yīng)該項(xiàng)目所在地而有所區(qū)別，例如項(xiàng)目位置處于郊區(qū)的，停車場(chǎng)的位置就可以在設(shè)置在周邊的位置；而在城市里面就大有不同了，城市用地的緊張這是不可改變的事實(shí)和趨勢(shì)，加上城市地價(jià)也比較高，一般大型Shopping Mall的停車場(chǎng)都會(huì)考慮設(shè)置在地下，而且有電梯可以直接到地下停車場(chǎng)。

停車場(chǎng)進(jìn)出動(dòng)線設(shè)計(jì)

停車場(chǎng)入口的位置將會(huì)影響周邊道路的車流方向，規(guī)劃不當(dāng)?shù)耐＼噲?chǎng)進(jìn)出口不僅會(huì)影響停車場(chǎng)的進(jìn)出效率，也會(huì)導(dǎo)致車流回堵而影響周邊道路上的車流。一般規(guī)劃停車場(chǎng)進(jìn)出口時(shí)，應(yīng)注意的有以下幾項(xiàng)：

1．建筑技術(shù)規(guī)劃的規(guī)定：

A. 自道路交叉點(diǎn)或截角線，轉(zhuǎn)彎處起點(diǎn)、穿越斑馬線、橫越天橋式、地下道上下口起5公尺以內(nèi)。

B. 坡度超過8：1的道路。

C. 自公共汽車招呼站、鐵路平交道起10公尺以內(nèi)者。

D. 自幼兒園、學(xué)?；蚬珗@等出入口起20公尺以內(nèi)者。

E. 其他經(jīng)主管建筑機(jī)關(guān)或交通主管機(jī)關(guān)認(rèn)為有礙交通所指定的道路或場(chǎng)所。

2．出入口應(yīng)設(shè)于交通量較少的道路上。若一定要設(shè)于較大流量的道路上時(shí)，必須在出入口退縮若干距離以供儲(chǔ)車用。

3．應(yīng)配合鄰接道路的車行方向以單進(jìn)單出、左進(jìn)右出較佳。

4．因汽、機(jī)車的操作特性不同，且為避免互相干擾，汽、機(jī)車的進(jìn)出口應(yīng)予以分開。

5．采用效率較高的收費(fèi)系統(tǒng)以節(jié)省車輛進(jìn)出時(shí)間，避免回堵。

停車場(chǎng)規(guī)模配置的標(biāo)準(zhǔn)

停車場(chǎng)既然是Shopping Mall不可以缺少的重要配套之一，那么，它配備的規(guī)模大小是怎樣的呢？配置過大會(huì)浪費(fèi)了Shopping Mall的面積，直接造成了經(jīng)濟(jì)上的損失；配置過小又會(huì)不滿足駕駛一族購(gòu)物的需要，這樣就要一個(gè)行內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)區(qū)衡量了。

標(biāo)準(zhǔn)1、以Shopping Mall建筑面積大小來做準(zhǔn)則

一般來講按照Shopping Mall的形態(tài)和面積大小來確定停車場(chǎng)面積的規(guī)模，在發(fā)達(dá)國(guó)家ShoppingMall停車場(chǎng)規(guī)?？煞譃橐韵聨追N：

根據(jù)我國(guó)的實(shí)際情況和人均汽車的擁有情況，一般商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)按0.5 ～0.8車位／100平方米建筑面積設(shè)置，自行車停車場(chǎng)按6車位／100平方米建筑面積設(shè)置，其中地下停車場(chǎng)不小于80％，倉儲(chǔ)會(huì)員店、大型超市、大型SM停車場(chǎng)設(shè)置應(yīng)根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目交通影響分析確定配建的車位數(shù)。

標(biāo)準(zhǔn)2、根據(jù)Shopping Mall附近商圈內(nèi)政府規(guī)劃的停車場(chǎng)數(shù)量作為標(biāo)準(zhǔn)

ShoppingMall所在的商圈停車場(chǎng)的數(shù)量對(duì)項(xiàng)目停車場(chǎng)的規(guī)模也有一定的影響，因?yàn)楫?dāng)市政府規(guī)劃該商圈內(nèi)的停車場(chǎng)數(shù)量是大于該商圈內(nèi)的需求的話，那么Shopping Mall的停車場(chǎng)的規(guī)模就可以相對(duì)縮小，因?yàn)榭梢岳弥苓呁＼噲?chǎng)的位置；

相反，市政府規(guī)劃該商圈內(nèi)的停車場(chǎng)數(shù)量是小于該商圈內(nèi)的需求或趨于飽和的話，那么Shopping Mall的停車場(chǎng)的規(guī)模就可以相對(duì)擴(kuò)大一些。

標(biāo)準(zhǔn)3、要根據(jù)Shopping Mall所在城市的級(jí)別作為參考標(biāo)準(zhǔn)

ShoppingMall所在的城市的級(jí)別不同，停車場(chǎng)的規(guī)模也應(yīng)不同，因?yàn)檫@是與該級(jí)別城市的人口數(shù)量，人均消費(fèi)水平和人均擁有汽車數(shù)量等因素有關(guān)，像在一級(jí)城市，人均擁有汽車的水平較高，那么停車場(chǎng)的規(guī)模也應(yīng)大一點(diǎn)；

二級(jí)或三級(jí)城市人均擁有汽車水平不是很高，那么在停車場(chǎng)規(guī)模上可以適當(dāng)縮小，但摩托車停車場(chǎng)和自行車停車場(chǎng)也應(yīng)考慮多設(shè)置。

2、電梯（觀光電梯）的配置

電梯布局規(guī)劃要點(diǎn)

要點(diǎn)一：扶梯布局

a、有效運(yùn)載

ShoppingMall電梯的基本功能是運(yùn)載Shopping Mall內(nèi)人流，SM電梯部數(shù)，布局位置，都要以有效疏散運(yùn)載人流作為出發(fā)點(diǎn)。

b、避免電梯口的人流堵塞

大型SM，人流量大，如何避免電梯口的人流堵塞，是電梯布局考慮因素之一。電梯與過道銜接處，一般會(huì)設(shè)比過道寬空間，或是過道交叉口。

c、“右上左下”規(guī)則

根據(jù)東方人的行走方向習(xí)慣，一般是偏右，Shopping Mall雙向電梯布置時(shí)，要根據(jù)“右上左下”規(guī)則，引導(dǎo)顧客向上購(gòu)物。

單向電梯設(shè)置：SM運(yùn)用單向電梯設(shè)置，不僅可以保持Shopping Mall商品的受觀率，保持人流的停留時(shí)間，增加顧客再購(gòu)物的購(gòu)買欲，而且還可以避免電梯口的堵塞。但同時(shí)也要注意消費(fèi)者逛Shopping Mall的疲勞度，進(jìn)行合理跨距分析。

要點(diǎn)二：垂直電梯布局

1、貨人分流

ShoppingMall垂直電梯一般貨梯與載人梯分開設(shè)置，實(shí)行有效貨流與人流的分流。

2、專用通道設(shè)置

ShoppingMall垂直電梯一般設(shè)置專用通道，與扶梯、商鋪分立設(shè)置。一是，避免人流堵塞；二是Shopping Mall以扶梯為主，垂直電梯為輔，顧客一般逛SM，選用的多為扶梯。

3、觀光梯應(yīng)用

常用見于一些大型Shopping Mall或有內(nèi)庭規(guī)劃的Shopping Mall，一般有內(nèi)外兩種，主要作為Shopping Mall亮點(diǎn)。另外設(shè)置在內(nèi)庭的觀光梯，還以垂直方式，讓消費(fèi)者了解ShoppingMall功能布局，業(yè)種的分布。

3.衛(wèi)生間的配置

作為現(xiàn)代的商業(yè)形態(tài)，Shopping Mall在各類建筑和風(fēng)格上都是領(lǐng)先于潮流的設(shè)計(jì)，衛(wèi)生間的配置也不例外。

1、衛(wèi)生間設(shè)置的位置

洗手間的布局必須要設(shè)置在Shopping Mall的“隱性”位置，與SM的經(jīng)營(yíng)區(qū)有一定的間隔距離，避免異味。同時(shí)，為了保持洗手間的潔凈度與空氣的清鮮，應(yīng)將大、小便區(qū)域分隔開。洗手間的清潔衛(wèi)生要與Shopping Mall的整體檔次相符合。

2、衛(wèi)生間數(shù)量（規(guī)模）的設(shè)置

一般來說衛(wèi)生間的數(shù)量要根據(jù)Shopping Mall平均每天的人流和男女比例來定，這里就沒有一個(gè)硬性的標(biāo)準(zhǔn)了。我們認(rèn)為，一般像天河城每天人流量在10～20萬人，它每層設(shè)置4個(gè)洗手間（男女各4間），六、七層就兩個(gè)。

3、“主題廁所”的新穎設(shè)計(jì)

ShoppingMall的服務(wù)是否具有人性化，更多的在于軟件和硬件設(shè)施的配套程度，這尤其表現(xiàn)在Shopping Mall衛(wèi)生間的設(shè)置上。常逛店的人都知道，很多裝修不錯(cuò)的商業(yè)項(xiàng)目，衛(wèi)生間都慘不忍睹，不是衛(wèi)生條件太差就是地方太小，有的Shopping Mall廁所的指示標(biāo)志像是迷宮，給顧客帶來極大的不便利。

但并不是到所有Shopping Mall如廁都會(huì)如此，北京城的幾家大型Shopping Mall在廁所的設(shè)計(jì)方面就頗具人文關(guān)懷。比如國(guó)貿(mào)商城衛(wèi)生間隨處可見，而且衛(wèi)生條件良好，太平洋百貨的衛(wèi)生間里，供應(yīng)廁紙、洗手液和熱水等等。

去過西單中友百貨的人，大多都會(huì)對(duì)Shopping Mall的“主題廁所”印象頗深。其中有的每個(gè)洗手間裝修風(fēng)格都是不一樣的，“運(yùn)動(dòng)、夢(mèng)幻”等為主題設(shè)計(jì)甚至讓人對(duì)WC都“流連忘返”。顧客購(gòu)物疲乏之余，可以坐在寬敞明亮甚至還飄散著陣陣清香的洗手間的真皮沙發(fā)上，適當(dāng)補(bǔ)妝、休息，無疑也可以緩解購(gòu)物的勞累，作為Shopping Mall也可以考慮應(yīng)用。

4、貨梯的配置

貨梯作為商家進(jìn)貨的主要輔助設(shè)施，其設(shè)置方面主要是要方便商戶進(jìn)貨和不影響顧客購(gòu)物就可以了，而且貨梯的位置最好是靠近商家卸貨區(qū)域或離卸貨通道不遠(yuǎn)的地方，這樣既方便商家進(jìn)貨，又不影響顧客購(gòu)物。一般SM配置2到4臺(tái)貨梯即可。

4.無障礙設(shè)施配置

ShoppingMall除了以上必備的設(shè)施配置以外，還應(yīng)考慮到“以人為本”優(yōu)質(zhì)服務(wù)理念，專門設(shè)置供殘疾人或老年人使用的無障礙設(shè)施，大大地體現(xiàn)了以顧客為上帝的經(jīng)營(yíng)理念。

殘疾人及老年人涉足Shopping Mall的無障礙設(shè)施，其主要部位為建筑入口、水平通道、垂直交通、洗手間、電話、停車車位、室外通路、及輪椅標(biāo)志等。如男女洗手間的入口、通道、殘疾人的隔間廁位及廁位兩側(cè)的安全抓桿，應(yīng)符合乘輪椅者進(jìn)入、回旋與使用要求。男洗手間應(yīng)設(shè)殘疾人使用的小便器及安全抓桿。當(dāng)設(shè)有殘疾人專用洗手間時(shí)，可取代公用洗手間設(shè)置的殘疾人廁位。

距Shopping Mall入口最近的停車車位，應(yīng)提供給殘疾人使用，或在建筑入口單獨(dú)設(shè)殘疾人停車車位。在無障礙設(shè)施的地方懸掛醒目的輪椅標(biāo)志，告知?dú)埣踩丝梢酝ㄐ泻褪褂?。設(shè)有樓層的地方，應(yīng)設(shè)緩坡樓梯和輪椅坡道，客用電梯可取代輪椅坡道，電梯的規(guī)格及設(shè)施應(yīng)符合乘輪椅者及視殘者的使用要求。

只設(shè)有貨用電梯時(shí)，應(yīng)為殘疾人提供服務(wù)。公用電話、飲水臺(tái)及自動(dòng)售貨柜的高度，應(yīng)適合乘輪椅者及少兒使用。

5、中央空調(diào)系統(tǒng)的配置

為了創(chuàng)建舒適的購(gòu)物環(huán)境，Shopping Mall中央空調(diào)的配置是重要的一環(huán)，因?yàn)楣袷娇照{(diào)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足整個(gè)ShoppingMall的供冷供暖的需求。

1、中央空調(diào)系統(tǒng)

空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)由許多不同的系統(tǒng)所組成。例如，自然換氣系統(tǒng)為Shopping Mall內(nèi)將新鮮空氣吸入、將污濁的空氣排出的系統(tǒng)的一部分。另一部分的系統(tǒng)可能是控制吹出及回收的空氣溫度，使其在冬天可使空氣再循環(huán)、達(dá)到熱回收的目的。

另外，中央空調(diào)的配置是全面式配置還是每層樓進(jìn)行配置呢？這要看該Shopping Mall的具體情況而定。

如果該Shopping Mall是采取“分段開業(yè)、逐步完善”的開業(yè)策略，中央空調(diào)應(yīng)分樓層設(shè)置及安裝，每一樓層設(shè)有一個(gè)獨(dú)立的空調(diào)系統(tǒng)，根據(jù)各樓層的開業(yè)狀況、經(jīng)營(yíng)狀況和人流狀況進(jìn)行供冷及維護(hù)與管理。反之就進(jìn)行全面式的配套。

全面式的空調(diào)系統(tǒng)對(duì)于空氣的溫度、濕度及潔凈度都有較完善的控制。但這對(duì)于承租戶而言，可能需要更高的租金，因而也會(huì)將此差價(jià)轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。

中央空調(diào)系統(tǒng)對(duì)于冷、暖氣、換氣等都能整體地提供，但對(duì)于小型、單層的Shopping Mall而言，單元式的空調(diào)機(jī)可能較為經(jīng)濟(jì)。

2、溫度控制

法規(guī)對(duì)于Shopping Mall的溫度并無明文規(guī)定?？衫卯?dāng)?shù)氐臍庀筚Y料，按所在區(qū)位的不同，設(shè)定夏季及冬季適宜的室內(nèi)溫度。溫度的控制適宜與否除了影響到Shopping Mall內(nèi)使用者的舒適度外，也牽涉到空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)的費(fèi)用。

3、設(shè)計(jì)原則

在設(shè)計(jì)空調(diào)系統(tǒng)時(shí)另有如下數(shù)點(diǎn)原則必須注意：

（1）所有空調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)管、水管等都必須便于維修，且在需要時(shí)能簡(jiǎn)易地移動(dòng)位置。

（2）有集中性的空調(diào)管理中心，于該處可以完全控制Shopping Mall內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)情況。

（3）空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)噪音控制在法定標(biāo)準(zhǔn)下。

4、空調(diào)系統(tǒng)規(guī)劃

由于Shopping Mall為一大面積的賣場(chǎng)，故空調(diào)系統(tǒng)規(guī)劃應(yīng)考慮節(jié)能的需求。中央空調(diào)主要是對(duì)內(nèi)中庭及二層以上各樓層的商戶進(jìn)行服務(wù)。另外，在首層的臨街商鋪可以考慮不進(jìn)行中央空調(diào)管線的布置。因?yàn)榕R街商鋪采取雙門口開設(shè)，一個(gè)對(duì)Shopping Mall內(nèi)中庭，一個(gè)對(duì)外街道進(jìn)行設(shè)計(jì)。因此，為了避免浪費(fèi)資源與減少維護(hù)成本，首層臨街商鋪就不布置中央空調(diào)管線。

（1）全區(qū)空調(diào)系統(tǒng)規(guī)劃

全區(qū)空調(diào)系統(tǒng)規(guī)劃可依空間使用分為數(shù)個(gè)分區(qū)，依各分區(qū)的空調(diào)負(fù)荷，變化調(diào)整空調(diào)供應(yīng)量，維持各區(qū)不同的空調(diào)需求。而空調(diào)供應(yīng)量以主機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)及并聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況控制，使其達(dá)到合理經(jīng)濟(jì)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，故可藉此達(dá)到節(jié)能的效果。

（2）一般事項(xiàng)

空調(diào)系統(tǒng)需具有確實(shí)供給或排出所定空氣量的機(jī)能，其構(gòu)造不得因噪音震動(dòng)而影響室內(nèi)的環(huán)境品質(zhì)。建筑物的外氣量按用途而有不同的最小外氣量。

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